4 дня назад
3
В испытательной лаборатории нефтепродуктов Татарстана рассказали, что для оценки качества топлива достаточно двух литров бензина.
Пробу разделяют на две части и пломбируют: одна идет в лабораторию, а вторая – в качестве арбитражной, если владелец АЗС захочет оспорить результаты анализа и провести повторную проверку.
Процесс проверки дизельного топлива включает семь этапов, и один из самых важных – это определение предельной температуры фильтруемости, то есть температуры застывания. Этот показатель часто вызывает вопросы у водителей.
«Мы искусственно создаем охлаждение и следим, при какой температуре жидкость начинает терять текучесть, чтобы убедиться в соответствии с ГОСТом», – объяснила старший лаборант испытательной лаборатории нефтепродуктов Светлана Потылицина.В целом, специалисты отмечают улучшение качества топлива. Снижение содержания серы и уменьшение смол – важные шаги, так как эти компоненты могут приводить к образованию нагара. Но все это можно определить только в лаборатории.
Для обычного потребителя основными признаками некачественного топлива являются неприятный, едкий запах, мутность жидкости или наличие посторонних примесей.
- «За рулем» можно читать в Viber
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
Источник: Вести-Тататрстан
Подпишитесь на «За рулем» в
